C’est un dilemme désormais célèbre : dans un tramway lancé à pleine vitesse en direction d’un groupe de passants, est-il acceptable moralement de détourner ce tramway pour qu’il tue moins d’individus ? Cette expérience de pensée prend aujourd’hui de nouvelles proportion avec l’arrivée (très) progressive d’entités autonomes. Dès lors, comment faire pour “inculquer” à nos voitures, avions ou robots-flics du futur des impératifs éthiques a priori, avant même de les mettre sur le marché ? Et ces impératifs peuvent-ils avoir une quelconque valeur universelle ?

Invités : Jean-François Bonnefon, directeur de recherche au Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) et professeur à la Toulouse School of Economics. Ses travaux explorent les attentes citoyennes en matière d’éthique des machines intelligentes. Il est l’auteur du livre La voiture qui en savait trop, aux éditions humenSciences. Bertrand Serp, vice-président de Toulouse Métropole, en charge de l’économie numérique et la robotique Modératrice : Clémentine Malgras, directrice conseil éditorial et communication chez Stroïka